Kanalen grävs ur för vägfärjan Linea

Djupet i kanalen är inte tillräckligt för vägfärjan Linea. Tillsammans med berörda myndigheter påbörjas arbetet med att gräva ur delar av kanalen omgående.

- Vi behöver säkerställa att grävarbetet inte påverkar farleden negativt och genomföra mätningar. Eftersom vi är mitt uppe i planeringen av detta är det svårt att ge en tillförlitlig prognos på hur lång tid detta tar. Det kan behövas en vecka men vi hoppas hitta lösningar som gör att det går snabbare än så, säger Daniel Jerling, tf samhällbyggnadschef.

Inför Lineas ankomst har en rad olika mätningar gjorts av bland annat kanalens djup, vattennivåer och kanalens botten. Detta för att förbereda så mycket som möjligt inför Lineas ankomst. Alla mätningar har dock inte kunnat genomföras förrän Linea väl kommit på plats i Vänersborg.

- Det var först när färjan kom till Vänersborg, som befälhavaren på Linea fattade beslut om hur färjan ska angöras vid brofästena. Det visade sig då att som kanalen ser ut idag är marginalerna för små för att kunna flytta henne på ett säkert sätt utan att riskera att hon grundstöter, fortsätter Daniel Jerling.

Linea är inte samma vägfärja som hon var när hon var här senast år 2011, utan är till stora delar ombyggd. Linea är idag mer djupgående, drivsystemet är ombyggt och hon behöver ett större manövreringsutrymme och säkerhetsmarginal än år 2011.

- Att Linea är ombyggd och att vattenståndet har blivit lägre har vi vetat om. Hur det påverkar hennes arbete här har vi inte fullt ut kunnat förutse innan Linea var på plats i Vänersborg, avslutar Daniel Jerling.